缸盖油底壳都没有 这个发动机是啥怪物

2019-03-23 17:28

  【卡车之家 原创】许多卡友都知道,打开发动机的缸盖,一眼就能看到发动机的活塞。但是在此次的上海法兰克福零配件展上,斯太尔

  在斯太尔的展台上,我们惊奇的发现,有一台小型发动机的“缸垫”非常特殊,它金色的边框非常显眼。仔细询问一下才知道,这并不是缸垫,而是发动机的一个缓冲件。斯太尔的这台发动机并没有传统意义上的缸头。

  为了让大家更好的了解新型发动机的结构,斯太尔将一台发动机剖开,向大家展示了内部构造。从这张图可以看出,这台发动机的钢头、缸套、缸体已经集成为了一个部件,这样的结构也使得发动机的冷却水套可以贯穿整个缸体。

  缸体与曲轴箱的连接方式也非常精妙。斯太尔将曲轴箱与油底壳结合到了一起,然后拆分成了两个半圆,牢牢地包住缸体。工程师还在接缝处放置了橡胶垫,一方面使密封更加严格,另一方面起了缓冲作用,减轻了来自缸体的震动。

  发动机整体来说就像一个鼎字,左右两半曲轴箱紧紧包裹住中间的缸体。工作人员介绍说,提升发动机的升功率其实很简单,增大燃油喷射和进气量就可以。真正的困难在于提升发动机对高压的承受力和散热性。

  斯太尔对发动机的结构改造之后,缸头缸盖之间的密封性问题得到了解决,发动机对高压的承受力得到了提升;贯穿缸体的水套也使得发动机能够得到更好的冷却。在这样的结构下,斯太尔发动机的升功率最高能够达到70KW/L左右(普通结构发动机一般最高能够达到40KW/L左右)。